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天線廠家教你提高GPS車載系統(tǒng)可靠性的對策

發(fā)布日期:2018-12-26 作者: 點(diǎn)擊:

天線廠家任何產(chǎn)品都有一個可靠性問題,從產(chǎn)品的設(shè)計、制造,到銷售、交付用戶使用,每一個環(huán)節(jié)都可能會影響到產(chǎn)品的可靠性。如何解決GPS車載系統(tǒng)目前存在的可靠性低的問題?我們在GPS車載機(jī)的設(shè)計、制造過程中,對提高可靠性方面有以下幾點(diǎn)體會。

1、主觀認(rèn)識一定要提高

 從前面的論述可以看出,無論如何強(qiáng)調(diào)GPS車載系統(tǒng)的可靠性都不算過分,可以說“穩(wěn)定壓倒一切”,整個行業(yè)面臨的困境已經(jīng)證明了不解決產(chǎn)品穩(wěn)定問題,GPS行業(yè)就無法發(fā)展。

必須樹立“GPS車載天線是出不起問題的”思想,充分理解GPS車載系統(tǒng)設(shè)計、制造的難度:它不同于家電、手機(jī)、電腦,市場無情,僥幸是過不了關(guān)的。

2、總體設(shè)計

“好的開端等于成功了一半”,品質(zhì)管理中一個基本的原則是:品質(zhì)是設(shè)計出來的,而不是生產(chǎn)出來的。提高產(chǎn)品可靠性應(yīng)從設(shè)計源頭開始做起。

由于工作量大強(qiáng)度高,測試必須在實驗室進(jìn)行以保證精確性和重復(fù)性。與大多數(shù)人認(rèn)為的試驗室測試代替不了上路恰恰相反,上路代替不了實驗室模擬的全面、細(xì)致、量化性。測試時汽車電路用模擬裝置代替,若對汽車實際情況不能完全把握,可裝車進(jìn)行試驗,找出功能邏輯流程表中遺漏的項目,再對模擬裝置進(jìn)行改進(jìn)。

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